“通”吃!阿里集齐“三通”,刘强东和顺丰遇最强对手
阿里捆绑“三通”，顺丰会焦虑吗？ 在菜鸟与“三通一达”合作日渐紧密的同时，有声音认为被遗忘的快递龙头顺丰正在面临挑战。
值得一提的是，菜鸟网络主要是由阿里巴巴、顺丰快递、“三通一达”等快递企业巨头组建而成的。其中，天猫在菜鸟网络投资了25亿元，占据股份为43%；顺丰快递、申通快递、中通快递和韵达快递各自投资了5000万元，占据股份为1%。
谈及中国快递行业的格局，离不开顺丰、圆通、中通、申通、韵达这五朵金花，当然顺丰走的是直营高端路线。而通达系则投向了阿里的怀抱，走了亲民路线。
而宿迁京东展锐由西安京东信成信息技术有限公司100%控股，刘强东持有后者375%的股权， 因此，京东航空的最大的最终受益人为刘强东。
而目前快递行业的格局已经成了三分天下之势，而且相互之间的竞争也是十分的激烈，阿里系、京东和顺丰各自使出自己杀手锏，欲在快递市场中奠定自己的领先地位。
阿里再投33亿拿到申通25%股权,阿里系高管空降任申通总经理
1、继2019年3月阿里首次以465亿元间接控制申通快递约165%的股权后，日前，阿里再次投资395亿元间接获得申通快递35%的股份。
2、月1日增持圆通12%股份之后，阿里对于“通达系”的加码还在继续。9月21日晚间，申通快递（00246SZ）发布公告称，其控股股东德殷投资及实际控制人与阿里巴巴签署了《经修订和重塑的购股权协议》。
3、月21日晚，申通快递发布公告称，公司控股股东德殷投资及实际控制人与阿里巴巴签署了《经修订和重塑的购股权协议》。
4、年3月，阿里用46亿收购了申通16%的股份，五个月后又用982亿收购了申通335%的股份。这些股份的出售人正是申通的创始人陈小英。
5、阿里自建第三方物流公司菜鸟网络，目的是打造全国24小时，全球72小时送达服务，阿里15年投资圆通，18年中旬，阿里与菜鸟网络就入股中通，持股10%，而本次阿里入股申通持股49%。
不知道阿里为何要投资快递公司?那是因为你没看懂马爸爸的战略
1、何况阿里在每家的投资，几乎都是参股性质，并不谋求控制权。 其实也可以反过来想：快递公司老板们是怎么想的？他们为什么要接受阿里的投资？ 业务量当然是很重要的考虑因素，但也不全是。
2、恒生电子之所以能够长期保持超高毛利率的原因，除了它长期的高研发投入外，还因为其长期稳定领先的市场地位，公司的市场地位才是其稳定高毛利护城河的根本。
3、爸爸耐心地告诉我说：“因为这样的水里面含有丰富的营养成分，能让植物茁壮的生长，所以咱家的芦荟就长的非常茂盛啊！” 我爱我的爸爸，我的勤劳的爸爸。
阿里巴巴46.6亿元入股申通快递,顺丰还能保持一哥地位吗?
1、阿里巴巴46亿元入股申通快递，标志着阿里巴巴实现了对申通、中通、圆通和百世汇通4家快递公司的战略投资。 大多数人会想顺丰一哥的位置还能保住吗？顺丰的地位不会因为阿里巴巴这次入股申通快递而动摇的。
2、阿里与京东占据着顺丰根本比不过的资金，同时四通一达的背后还都是阿里巴巴的身影。
3、为解决该问题，阿里巴巴集团建立物流生态圈及大数据智能产业链接模式——菜鸟网络，菜鸟网络继入股天天，百世之后，阿里再以46亿元入股申通，或许菜鸟再也不是曾经的菜鸟。
4、月11日早间，申通快递发布公告称，阿里巴巴将投资46亿元，入股申通快递控股股东公司德殷投资。10日，德殷投资及实际控制人陈德军、陈小英与阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署了《框架协议》，拟新设两家与德殷投资处于同一控制下的子公司。
阿里入股申通,将对物流行业带来哪些影响?
从这个角度，物流运营行业的从业者们如果不能实现技术突破和精进，后续将越来越没有竞争力、也极有可能会被“智能分拣机器人”、“搬运机器人”替代。
电子商务疾速发展，带动物流产业崛起。物流智能网络系统全覆盖，使得产业更智能化，标准化。而物流行业竞争近年来异常严峻，申通，圆通，中通，天天，邮政，品骏，顺丰，京东等都在角逐市场。
阿里此次完成对申通快递入股，也就意味着中国快递市场几大主要物流公司中的“三通”(申通、圆通、中通)及百世，背后均有阿里的身影。
